잔류 변류기 단락 소손의 원인

변류기의 작동 원리 : 1 차 권선은 테스트중인 회로에서 매우 적은 회전으로 직렬로 연결됩니다. 2 차 권선은 전류계 및 릴레이 전류 코일과 같은 낮은 임피던스 부하에 연결되며 단락과 유사합니다. 1 차 전류 및 2 차 전류는 테스트중인 라인의 부하에 따라 달라지며 변류기 2 차 부하와 무관합니다. 변류기가 작동 중일 때는 2 차측을 열 수 없습니다. 1 차 전류가 여자 전류가되기 때문에 자속과 2 차 전압이 정상 값을 크게 초과하여 개인 및 장비 안전을 위협 할 수 있습니다. 따라서 변류기의 2 차 루프에서 퓨즈를 연결할 수 없으며 작동 중에 바이 패스없이 전류계와 릴레이를 분해 할 수 없습니다.

잔류 변류기는 사용 중에 필연적으로 소손되며, 소손의 주요 원인은 다음과 같은 점에서도 발생합니다.

1. 잔류 변류기는 두 번째로 열리 며, 이로 인해 고전압이 발생하고 잔류 변류기가 연소됩니다.

2. 잔류 변류기의 수명이 너무 깁니다. 절연체가 노화되고 고장 또는 방전이 국부적으로 발생하여 과전압이 발생합니다.

3. 일단 알루미늄 열에 연결된 잔류 변류기의 접촉 표면이 너무 산화되고, 접촉 저항이 너무 크며, 열로 인해 변류기가 소손됩니다.

4. 특정 시간에 사용자가 과부하되었습니다.https://www.ctsensorducer.com/